Bildelsföretag använder RFID för att förbättra arbetseffektiviteten

Idag bidrar tillämpningen av RFID till att påskynda försörjningskedjan. ZF Aftermarket, ett mobilteknikföretag som tillhandahåller autonoma fordon och elektroniska mobilitetssystem, använde RFID-teknik för att framgångsrikt öka effektiviteten och produktiviteten i sitt Itu-distributionscenter i Sao Paulo, Brasilien med 18 %.

ZF Aftermarket sa att företaget har eliminerat manuella procedurer genom RFID-taggar och förbättrat effektiviteten i hela leveranskedjan. När vi pratade om resultaten av RFID-applikationsprojektet, sa Everton Silva, ZF Groups globala verksamhetsdirektör, "ZF följer vägen för en ledare inom mobilteknologi, i hopp om att hitta verktyg som kan ge effektivitet till eftermarknadskunder."

"Så 2019 lanserade vi RFID-implementeringsprojektet i Itu distributionscenter som en preliminär pilot för vårt globala RFID-projekt. För närvarande är 100 % av fordonskopplingarna som säljs av ZF Aftermarket utrustade med RFID när de lämnar fabriken. Detta står för ungefär vår nuvarande försäljning. 20 % av alla produkter."


RFID-tekniken som antagits av ZF överensstämmer med GS1-standarden med syftet att göra detta projekt till en global strategisk plan. Silva sa: "Vi använder teknologi som uppfyller GS1-standarderna, och vi har sett en ökning av effektiviteten i mottagningsverksamheten med 18%. Dessa delar identifieras av företagets kopplingstillverkningsfabrik i Araraquara. Dessa delar integreras med I mottagningsprocessen har vår effektivitet förbättrats jämfört med traditionella system."
ZF planerar att utöka detta RFID-projekt till platser utanför Itu distributionscenter. "Vi hoppas att 2022 kan 100% av produkterna identifieras med RFID-teknik. Vår idé är att koppla ihop hela leveranskedjan från fabriken till kunden. Så att kunderna kan utgå från tekniken när de får produkten. Fördelen är att det inte finns något behov av manuell inventering, utan direkt genom RFID automatisk identifiering, vilket inte bara sparar kostnader, utan också har fullständig tillförlitlighet."

ZF vill gå ett steg längre genom att koppla hela leveranskedjan till kunderna och stödja dem att hantera lager för att uppnå automatisk produktbyte och säkerställa maximal tillgänglighet. Silva sa: "ZF är mycket optimistisk om det här projektet, och Brazil Itu är en pilot i ett av våra projekt med globalt inflytande. ZF:s idé är att tillämpa RFID på alla sina globala verksamheter för att skapa värde till kunderna."

Silva sa också att ZF innan projektets start hoppas kunna hitta genomförbara lösningar för sina olika typer av produkter. ZF Aftermarkets produktportfölj är mycket bred, från kopplingar (den första produkten att implementera RFID-teknik) till bromsbelägg och små produkter som innehåller en stor mängd stål, gummi, bromsvätska etc., alla produkter måste identifieras automatiskt. "Det är därför vi letar efter en allierad som kan utveckla hållbara lösningar för våra olika typer av produkter." Därför var Avery Dennison involverad i början av detta projekt.

"Avery Dennison är unik genom att det är ett globalt företag. Vi kan inte arbeta med leverantörer som bara arbetar i Brasilien. Därför måste lösningar som gemensamt utvecklas i Brasilien vara globalt tillämpliga. För leverantörer med teknisk kapacitet För affärsmän är det nödvändigt att delta i utvecklingen och övervinna de utmaningar som tekniken medför. Även om denna teknik inte är ny, är den oöverträffad för de skala applikationer som ZF utvecklar."

ZF Aftermarket skickar ett stort antal delar varje dag. Med 150 till 200 ton material i omlopp varje dag, tillhandahåller företaget tjänster till cirka 750 platser i hela Sydamerika, från Itu till ZF:s distributionscenter i Buenos Aires, Argentina och Cali, Colombia.

Som Silva sa, är ZFAftermarket en av de största aktörerna på marknaden för utbyte av delar, och dess positionering är en mycket bredare mobillösningsleverantör än bildelsområdet.

Fabiana Wu, RFID-chef för Avery Dennison Smartrac i Latinamerika, sa att deltagandet i ZF-projektet står inför enorma utmaningar eftersom det inte är en vanlig applikation. "Vi vet att användningen av RFID i kläddetaljhandeln och andra industrier har blivit normen. Men inom bildelarindustrin finns det många typer av material, som gummi och metall, och densiteten i pallen är hög. Vi måste ta reda på vilken produkt som är mest lämplig för ZF. behov."

"Detta är en värdefull läroupplevelse för företaget, inte bara för att hitta rätt inlägg, utan också i hur man utför arbetet. Vi har stöd från ZF och dess integratörer och vårt internationella team." Hon förklarade, "I det här projektet sökte vi en inläggsbaserad lösning för att uppnå god läsbarhet oavsett vilken produkt som är kopplad till den. För detta ändamål använde vi fler av de senaste inläggen som ännu inte har släppts ut på marknaden. ZF Specialinlägg kan användas. Oavsett vilket material etiketten är placerad på försöker vi alltid använda tydliga och läsbara inlägg och förenkla processen utan att förlora äktheten."

Fabiana sa att AveryDennison Smartrac arbetar med integratörer. "Vi är ingen integratör. Det är kunden som definierar partnerföretaget." I det här fallet valde ZF en integratör som kan ge stöd för det. Avery Dennison arbetade nära integratören för att hitta den bästa lösningen och den bästa designen för ZF för att kunna utnyttja den antagna lösningen fullt ut.

När Fabiana pratade om vad som gör samarbetet mellan ZF och Avery Dennison till en speciell prestation, sa Fabiana: "Jag tror att för oss är en stor skillnad stödet från det globala teamet, Avery Dennison-experimentet utanför Brasilien. Rum, såväl som bilindustrin. branschexperter som hjälper oss att ge tips och råd."

"Jag vill säga att det här projektet fortfarande är i ett tidigt skede, och det är fortfarande en lång väg att gå med ZF. Jag är dock optimistisk eftersom jag tror att det här projektet kommer att bli mer framgångsrikt, med tanke på den övergripande situationen, med början härifrån , 100 % i Brasilien % Implementerat och lyckats implementera det någon annanstans i världen." Fabiana förmedlade detta budskap till marknaden: "RFID är en trend, den här tekniken gör framsteg och kommer att öppna många dörrar för att förbättra det vi redan gör idag."

Avery Dennison Brazil RFID Strategic Account Manager Thiago Cergol påminde om att projektet härrörde från ZF:s intresse för RFID-teknik för att spåra och ta emot onlineprodukter från dess eftermarknadsprodukter. Avery Dennison tillhandahöll snabbt en komplett kombination av alla kommersiella produkter och etiketter för testning. "Vi arbetar med det tekniska teamet för att tillhandahålla inlägg av olika densiteter och storlekar för olika typer av applikationer för att möta behoven hos denna produktlinje. För Avery tillåter samarbetet med ZF oss att genomföra några tester för att förstå fordonsprodukter. Relationen med produktionsmiljön."

Slutligen sa Cergol: "Vårt mål är att använda Avery Dennison Smartrac-inlägg på ZF-produkter för att uppnå högre prestandapoäng. Det är också viktigt att tacka ZF och vår omvandlarkund Tecnoprint för deras samarbete i detta projekt."